Новые номерные знаки. Водители получили продажу и закончат билеты? Министерство объясняет

1. Что говорит министерство?
2. Как собрать?

В отделах связи вы можете заказать новые меньшие номерные знаки для автомобилей из США или Японии. Водители, однако, жалуются на укороченные простыни, а некоторые боятся реакции родстера. Dziennik.pl проверил, что думает Министерство инфраструктуры по этому делу.

Теперь водители в отделах связи могут заказывать номерные знаки с суженными шрифтами и меньшими размерами, чем стандартные, то есть так называемые американские таблицы.

Однако были проблемы с первыми попытками сборки. Оказалось, что регистрационные таблицы, введенные министерством , слишком узки и не соответствуют оригинальным монтажным отверстиям, предоставленным производителями автомобилей для рынка США ( ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ >> ).

- Доски можно прикрутить с помощью двух верхних отверстий, однако нижние, к сожалению, будут выступать и повредить весь эффект. Когда столы будут изготовлены по размерам США, стоило бы сохранить оригинальные размеры, - сказал dziennik.pl Адам Станек из Youngtimer Warsaw.

Другие драйверы в письмах редактору опасались, в том числе реакция родстера, который, по их мнению, мог придерживаться регистрации, которая выглядела как "samozóbkę". Напомним, что до сих пор люди, использующие Вислу, например, автомобили из США, «гнули металлические листы», которые не помещались в заранее подготовленные места. Полиция смогла наказать мандаты и очки за такую ​​«переделку». Это правда, что на рынке вы могли бы воспользоваться услугами компаний, которые производили доски по индивидуальному заказу, но эти листы не были законными.

Что говорит министерство?

Мы попросили Министерство инфраструктуры прокомментировать путаницу с новыми номерами .

- Размеры сокращенных номерных знаков, указанные в Постановлении министра инфраструктуры и строительства от 11 декабря 2017 года о регистрации и маркировке транспортных средств, а также требования к номерным знакам были выбраны по назначению после консультации, - сказал Дзенник Шимон Хуптис, пресс-секретарь Министерства инфраструктуры.

Он отметил, что все «за» и «против» обсуждались с Польской ассоциацией производителей номерных знаков и Институтом автомобильного транспорта, который является подразделением, которое сертифицирует номерные знаки. Консультации охватывали: технологию производства, систематизацию определения регистрационного номера, а также анализ размеров табличек, адаптированных к автомобилям с рынков США и Азии, которые уже используются в некоторых европейских странах.

Как собрать?

- Положения регламента обязывают владельца транспортного средства размещать таблички на транспортном средстве в местах, предназначенных для этой цели. Это регулирование, однако, никогда не регулировалось и в настоящее время также не регулирует способ установки номерных знаков. Существуют различные способы сборки плат, например, рама для монтажа платы, монтажные ленты или винты, заклепки и т. Д., - объяснил Хапти.

Представитель министерства как «неоправданный» определил опасения по поводу прикручивания номерных знаков, например, к верхним отверстиям. - Этот способ сборки не запрещен и сейчас также используется, - сказал он .

А реакция полиции? - По мнению Министерства инфраструктуры, у органов управления дорожным движением нет оснований ставить под сомнение номерные знаки, выданные регистрирующим органом в соответствии с применимыми нормативными актами, - сказал официальный представитель министерства.

До вступления в силу новых правил в Польше были разрешены следующие размеры номерных знаков для автомобилей: 520 мм х 114 мм (таблица в один ряд) или 305 мм х 214 мм (таблица в два ряда). Однако ни один из них не подходит для автомобилей с американского рынка - для них требуются доски меньшего размера с размерами 305 мм х 155 мм или Япония (330 х 165 мм). Для сравнения: новые укороченные номерные знаки, которые можно заказать в отделах связи, имеют размеры: 315 мм х 114 мм.