Разведопрос: Руслан Карманов про Гонконг
Опубликовано: 10.04.2017
Имеем последующую схему отношений: 1. Собственник авто получает лицензию на пассажирские перевозки. 2. Собственник же имеет соглашение (устное) с автопредпприятием-диспетчером на радиоволну. 3. Собственник сдает лицензированное авто в аренду без экипажа третьему лицу - водителю. 4. Шофер, каждый день выплачивая собственнику фиксированную арендную плату, получает и делает заявки на перевозки, даваемые ему автопредприятием (диспетчером), которое этому водителю выдает путные листы
Вышло ДТП, по вине водителя такси. Потерпевший заявил иск к собственнику авто, полагая, шофер находится с ним в трудовых отношениях. При всем этом доказательств того, что собственник поручал какие-то конкртные деяния водителю, направлял его на маршрут. устанавливал режим рабочего времени либо платил зарплату нет и быть не может.
3000+ Common English Words with British Pronunciation
Верно ли в данной ситуации считать, что ответственным за вред следует считать автопредприятие (диспетчера), которое предосталяя водителю работу, поручая выполнение определенных заявок, делало практически по отношению к нему функции работодателя?
3000+ Common Spanish Words with Pronunciation