Поиск по сайту

Битумный насос

Опубликовано: 09.04.2017

видео битумный насос

Утепленная Шведская Плита

Битумные насосы используются для перекачивания и дозирования битума и употребляются на асфальтосмесительных установках, в битумохранилищах, в битумонагревательных агрегатах, на автогудронаторах, битумовозах, дорожных фрезах и грунтосмесительных машинах.

Российская индустрия выпускает шестеренные битумные насосы с наружным зацеплением шестерен, имеющих однообразное число зубьев. Битумный насос состоит из металлического корпуса и 2-ух цилиндрических шестерен, одна из которых укреплена на приводном валу шпилькой. При вращении шестерен битум к шестерням поступает через верхнее отверстие и транспортируется меж корпусом и впадинами зубьев к горловине в нижней части насоса, в напорную магистраль.

С целью предотвращения застывания битума в насосе корпус насоса подогревается паром, подводимым в паровую рубаху. При отсутствии пара насос можно обогревать электронной энергией. В данном случае в паровую рубаху вставляют электронную спираль огромного сопротивления мощностью от 0, 5 до 1 кВт. В нижней части корпуса насоса горловина имеет четыре взаимно перпендикулярных отверстия с резьбой. Напорную магистраль можно присоединить к хоть какому из этих отверстий. Два других отверстия служат для подачи и отвода пара. В 4-ое отверстие завинчивают заглушку. Насос может работать при засасывании через хоть какое нижнее отверстие и нагнетании в верхнее, зачем необходимо изменять направление вращения приводного вала. Для привода насоса нужно иметь мощность более 4, 5 кВт. Шестерни насоса при 200— —300 об/мин делают давление до 0, 8 МПа, производительность насоса 350—400 л/мин.

—-

Битумные насосы созданы для перекачивания органических вяжущих материалов (битума разных марок, дегтя, битумных эмульсий) и используются приемущественно на асфальтобетонных заводах при перекачивании битума из битумохранилища в биту-моплавильные агрегаты и из последних к асфальтосмесителю.

Битумные насосы делят на стационарные и передвижные: стационарные устанавливаются на бетонном фундаменте и имеют ременный привод от хоть какого мотора, передвижные угта-навливаются на ходовые телега с приводом от мотора внутреннего сгорания.

Битумный шестеренный насос (рис. 6. 13) имеет металлический литой корпус с паровой рубахой, в которую через особые отверстия пропускается пар, обогревающий корпус насоса для предохранения битума от застывания. Корпус запирается металлической крышкой на болтах. Снутри корпуса расположены две цилиндрические шестерни — ведущая и ведомая. Ведущая шестерня соединена с валом, на конце которого посажен приводной шкив. При вращении шкива против часовой стрелки шестерни засасывают битум из верхнего патрубка и нагнетают его в сеть через нижнее выпускное отверстие, которое имеет четыре взаимно перпендикулярных выхода. К одному из их присоединена нагнетательная линия (обратный выход запирается заглушкой), а два других употребляются для монтирования паровой трубы (при работе с паровым подогревом) либо также запираются заглушками.

Рис. 6. 13. Битумный насос Д-171:
1 — заглушка; 2 — крышка насоса; 3 — верхний патрубок; 4 — корпус насоса; 5 — отверстие для подвода пара; 6 — нижнее выпускное отверстие; 7 —шкив; 8 — вал; 9 — крышка; 10 — ведущая шестерня; 11 — втулка

Нис. 6. 14. Передвижной битумный насос Д5725:
1 — приемный трубопровод; 2 — насос; 3 — трубопровод нагнетания; 4 — движок; 5 — рычар декомпрессора; 6 — рычаг акселератора; 7 — телега; 8 — упругая муфта; 9 — редуктор

Насос — шестеренного типа, восьмизубый с модулем т = 14 мм. Корпус насоса литой, имеет рубаху для подогрева выпускными газами мотора. Шестерни насоса установлены на шарикоподшипниках, смазывающихся рабочей жидкостью. Ведущий вал уплотнен намоткой шнурового асбеста, поджатого буксой. К фланцам насоса крепятся сверху труба нагнетания, снизу приемная труба. Запуск и остановка насоса выполняются средством муфты сцепления, педаль которой размещена с левой стороны установки.


Муфта упругая пластинчатая муп 1776 00 00 000 02

© 2011-2015, Сайт болельщиков футбольного клуба «ПСЖ»
При использовании материалов сайта, обязательна гиперссылка на fc-psg.ru