1. Полицейские и пограничники празднуют Авиационная пограничная служба Современная авиация Пограничной...
2. Поліція та прикордонники відзначають листівки

Полицейские и пограничники празднуют

Авиационная пограничная служба

Современная авиация Пограничной службы выполняет воздушные операции на сухопутных и морских границах. Их главная цель - обеспечить безопасность в международном сообщении в приграничной зоне и защитить государственную границу в воздушном пространстве Республики Польша. Основными задачами пограничных военно-воздушных сил являются наблюдение и разведывательные операции, направленные на противодействие нелегальной миграции и борьбу с контрабандой. Самолеты LSG также используются в геологоразведочных работах.

Воздушный флот SG находится в 4 авиационных отделениях в Польше. Кроме того, у МСУ есть своя база, на которой осуществляется обслуживание эксплуатируемых самолетов. Летный экипаж LSG состоит из 58 человек: 22 пилота, 36 операторов / механиков.

СГ авиация [Галерея] ×

Рис. Пограничник

Рис. Пограничник

Рис. Пограничник

Рис. Пограничник

Рис. Пограничник

Рис. Пограничник

Следует также отметить, что воздушные суда, принадлежащие пограничной авиации, используются в совместных операциях, координируемых Агентством Frontex, проводимых на территории Польши и других государств-членов. В 2009–2017 годах в сотрудничестве с Агентством FRONTEX компания SG Aviation осуществила 18 миссий по защите внешних границ Европейского Союза. В 2018 году было запланировано участие в двух миссиях, одна из которых уже была осуществлена.

Например, с 29 августа этого года вертолет W-3AM Anakonda с экипажем из 10 человек начнет полет на греческом острове Хиос. Экипаж состоит из: 3 пилота, 3 оператора, 3 механика и 1 офицер связи.

Следует отметить, что Польская авиационная пограничная служба, как первая авиационная организация, включенная в Службу авиационной государственной службы, полностью выполнила положения Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) в области технического обслуживания воздушных судов и поддержания летной годности воздушных судов.

Читайте также: Два вертолетных предложения для пограничников

Пограничная служба имеет 13 самолетов: 4 вертолета PZL-KANIA, вертолет W-3AM Anakonda, самолет M28 Skytruck, самолет M20 Seagull, 4 самолета PZL-104MF Wilga 2000 и 2 самолета ASP S15-1 Stemme. Самолеты Stemme - это новейшие корабли в воздушном флоте SG. Пограничные патрули используются с сентября 2015 года. Благодаря современным системам, которыми оснащены самолеты Stemme, можно наблюдать с очень больших расстояний.

Читайте также: Два самолета для пограничников. Пограничник покупает Брайзу

В этом году пограничная служба также подписала контракт на поставку авиационной пограничной службы двух многодвигательных турбин для выполнения задач над морскими районами. По результатам тендера их должен доставить консорциум Parasnake Arkadiusz Szewczyk из Кельце совместно с Airborne Technologies GmbH из Вены. Польско-австрийский консорциум предложил самолеты PZL M28-05, которые будут стоить 109 224 000 злотых брутто.

Полицейская авиация

После авиационной реорганизации Служб общественного порядка на уровне Министерства внутренних дел и администрации, проведенной в 2009 году, Полицейская авиация в настоящее время работает с 6 баз. Это центральная база, расположенная в аэропорту Варшавы-Бабице, и 5 полевых баз, расположенных в штабе воеводской полиции в Лодзи, Кракове, Познани, Щецине и Вроцлаве. Департамент авиационной деятельности Полицейского авиационного управления КГП - Варшава в настоящее время имеет 1 вертолет Белл-206, 1 Белл-412, 2 Ми-8, 2 W-3. На авиационном участке KWP в Кракове имеется 1 вертолет W-3, 1 Bell-206 в Познани, 1 Mi-2 в Познани, 1 Mi-2 в Щецине, 1 Mi-2, базирующийся во Вроцлаве.

Читайте также: Черные ястребы для полиции на сумму более 142 миллионов злотых

В этом году мы могли увидеть очень важный старт модернизации полицейской авиации. Два вертолета S-70i Black Hawk должны быть введены в эксплуатацию на 142,66 млн. Злотых. Машины предназначены для Управления по борьбе с терроризмом (БОА) и будут использоваться для операций по всей стране. Подписанное соглашение фактически начинается, отсрочен процесс обмена вертолетов российской постройки в полиции, а тем более - в польских силовых ведомствах. Таким образом, изношенные 35-летние машины Ми-8 будут заменены первыми.

Полицейская авиация [Галерея] ×

Рис. полиция

Рис. полиция

Рис. полиция

Рис. полиция

Рис. полиция

Авиационная полиция также владеет тремя W-3 Sokół, двумя Bell 206, одним Bell 412 и четырьмя Mi-2, самому старшему из которых 47 лет. Из оставшихся вертолетов последний - Bell 206 - поступил в полицию в 2011 году, но был приобретен как подержанная машина. Точно так же Bell 412, который был передан от ВВС.

Читайте также: Дополнительное время в тендере на вертолеты для полиции. Семь машин за два года?

В InfoSecurity24.pl мы также сообщили в мае, что, если нам удастся переместить средства, которые должны были быть потрачены на покупку 3 легких одномоторных вертолетов в этом году, они будут приобретены в 2019 году. В общей сложности Главное полицейское управление планирует купить два средних транспортных вертолета. тактический и три одномоторных и два двухмоторных легких вертолета.

Богатая история полицейской авиации

Интересно, что сама история авиации в польской полиции восходит к раннему межвоенному периоду. Первые пилоты Государственной полиции прошли обучение в Авиационном учебном центре НКО в Быдгоще в 1931 году. Они обучались на таких самолетах, как: Bartel M4S2, Hanriot XIX и на первом самолете Potez XV. После изменения системы в 1996 году начался процесс формирования Полицейской авиации в структурах полиции. В то время были созданы первые две группы полицейской авиации из областного управления полиции в Кракове и областного управления полиции в Познани, оснащенные вертолетами PZL "Kania". В 2000 году 11 вертолетов из 103-го полка авиации Nadwi oflańskie Jednostka Wojskowych (Министерство иностранных дел) были набраны в штаб-квартиру полиции. После модификации вертолеты были введены в эксплуатацию в структурах Полицейской авиации. Торжественное открытие Главного управления авиационной полиции полиции состоялось 9 мая 2001 года.

Важный элемент внутренней безопасности Польши

Авиация полиции также используется для действий в чрезвычайных ситуациях, так называемые кризис. Примером возникновения подобной ситуации было даже наводнение с июня 2010 года, во время которого летчики полиции выполнили 304 полета почти за 327 часов. В то время было эвакуировано 166 человек, из которых только одни «полицейские летчики» эвакуировали 116 человек. В ходе операции были выполнены спасательные и эвакуационные полеты, патрульные полеты, в том числе: затопление шахт, мониторинг городов для предотвращения краж, сотрудничество с наземными подразделениями Государственной противопожарной службы, разведывательные полеты, в том числе: мониторинг разрушенных насыпей, транспортные полеты, связанные с осыпанием насыпей.

Другим примером деятельности Авиации полиции по обеспечению безопасности граждан были эвакуационные и спасательные полеты, выполненные для Волонтерской спасательной службы Татры в 2014 и 2015 годах. В течение всей операции противовоздушной обороны для TOPR вертолет W-3 Sokół принял участие в 322 спасательных операциях, в ходе которых было оказано помощь 125 людям, в том числе три тела, найденные в ходе поисковых операций

Полицейская авиация также предприняла ключевые действия по всей стране в 2016 году, в том числе, как указала сама полиция, при проведении полицейской операции «Альянс» и, следовательно, 3 полицейских подопераций, посвященных защите Всемирного дня молодежи в Кракове 24–31 июля. 2016, проведение Саммита НАТО 7-10 июля 2016 года в Варшаве и проведение массового мероприятия Przystanek Woodstock в Костшин-над-Одре 13-17 июля 2016 года.

Читайте также: Генерал Вронский: полиции нужны новые вертолеты для выполнения основных задач

Спектр задач, выполняемых Полицейской авиацией, очень широк и включает перевозка сил и ресурсов (транспортные задачи), включая перевозку антитеррористических групп, перевозку людей для нужд других служб (включая задержанных, депортированных, свидетелей), транспортные полеты в Польшу и ЕС, обеспечение быстрого перевода оперативных и следственных групп на место сотрудников полиции , шахтерско-пиротехнические бригады, судмедэксперты, переговорщики, антитеррористические подразделения, транспорт спасательных и эвакуационных групп во время стихийных бедствий

Существуют также миссии в области поиска, распознавания и наблюдения, в том числе связанные с участием в полицейских операциях с использованием тепловизионных и телевизионных изображений для рабочих мест или мобильной станции управления в реальном времени. Меры, направленные на признание района с точки зрения незаконного культивирования мака, каннабиса и т. Д. Участие в поиске людей и имущества, представляющего большую ценность, участие в полицейских операциях, связанных с обеспечением общественного порядка и безопасности, во время массовых мероприятий высокого риска и в ходе охраны. особый статус государственных и церковных праздников, включая VIP-визиты.

Воздушные суда, принадлежащие полиции, также могут быть замечены во время действий, обеспечивающих выполнение задач, связанных с безопасностью и координацией дорожного движения, наблюдением за районами, особенно подверженными риску общей и организованной преступности, прикрытием и сопровождением оперативной деятельности или поиском трупов с использованием тепловизионных устройств. Сотрудники полиции также сотрудничают с военно-воздушными силами, пограничной службой, авиационно-спасательной службой, ТОПР, а также с офицерами из соседних стран.

Редакция InfoSecurity24.pl желает всем представителям авиации теплых пожеланий их праздника и всего наилучшего.

Straż Graniczna / Полиция / младший

Поліція та прикордонники відзначають листівки

Авіаційна прикордонна служба

Сучасна авіація прикордонної авіації проводить повітряні операції як на сухопутних, так і на морських кордонах. Їх головне призначення - забезпечити безпеку міжнародних комунікацій у прикордонному регіоні та захистити державний кордон у повітряному просторі Республіки Польща. До основних завдань авіації прикордонної охорони належать спостережно-розвідувальні заходи, спрямовані на протидію нелегальній міграції та боротьбі з контрабандою. Літаки LSG також використовуються в пошукових операціях.

Повітряний флот СГ дислокується у 4 авіаційних відділах Польщі. Крім того, LSG має власну базу, в якій здійснюється обслуговування експлуатованих літальних апаратів. Польотний персонал LSG нараховує 58 осіб: 22 пілоти, 36 операторів / механіків.

авіаційна СГ [Галерея] ×

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Слід також зазначити, що літаки, що належать до авіації прикордонної охорони, використовуються в спільних операціях, координованих Агентством Frontex, що проводяться на польській території та в інших державах-членах. У 2009-2017 роках СГ авіація провела 18 місій для захисту зовнішніх кордонів Європейського Союзу у співпраці з Агентством FRONTEX. У 2018 році планується участь у двох місіях, одна з яких вже завершена.

Наприклад, з 29 серпня цього року вертоліт W-3AM Anaconda з екіпажем 10 розпочне місію на грецькому острові Хіос. Екіпаж складається з: 3 пілотів, 3 операторів, 3 механіків та 1 офіцер зв’язку.

Слід зазначити, що польська авіаційна прикордонна охорона, як перша авіаційна організація, яка входить до Служби авіації з громадського порядку, повністю реалізувала положення Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA) в галузі обслуговування літаків та в галузі постійної придатності літаків.

Читайте також: Дві пропозиції вертольота для прикордонника

Прикордонна охорона має 13 літаків: 4 вертольоти PZL-KANIA, вертоліт Anaconda W-3AM, літак M28 Skytruck, літак M20 Mewa, 4 літаки Wilga 2000 PZL-104MF та 2 літаки ASP S15-1 Stemme. Лінії Stemme - це найновіший корабель повітряного флоту SG. Вони використовуються для патрулювання кордонів з вересня 2015 року. Завдяки сучасним системам, якими обладнані літаки Stemme, можна проводити спостереження з дуже великих відстаней.

Читайте також: Два літаки для прикордонників. Прикордонник купує бризи

Цього року прикордонна служба також підписала контракт на поставку двох багатомоторних турбінних літаків для виконання завдань над морськими районами авіацією прикордонної охорони. За результатами тендеру вони будуть доставлені консорціумом Parasnake Arkadiusz Sewczyk з Кельце разом з Airborne Technologies GmbH з Відня. Польсько-австрійський консорціум запропонував літаки PZL M28-05, які коштуватимуть 109 224 000 злотих брутто.

Поліцейська авіація

Після реорганізації авіації Служб громадського порядку в Міністерстві внутрішніх справ та адміністрації у 2009 році авіація поліції в даний час працює з 6 баз. Це центральна база, розташована в аеропорту Варшава-Бабіце, та 5 польових баз, розташованих у штабі провінційної поліції у Лодзі, Кракові, Познані, Щецині та Вроцлаві. Департамент повітряних операцій, Авіаційна поліція поліції КГП - Варшава наразі має 1 вертоліт Bell-206, 1 вертоліт Bell-412, 2 вертоліт Мі-8, 2 W-3. Авіаційна секція KWP у Кракові має в наявності 1 вертоліт W-3, 1 Bell-206 знаходиться у Лодзі, 1 Мі-2 у Познані, 1 Мі-2 у Щецині, а 1 Мі-2 також базується у Вроцлаві.

Читайте також: "Чорні яструби" для поліції на суму понад 142 мільйони злотих

Цього року ми могли побачити дуже важливий початок модернізації авіації поліції. Два вертольоти S-70i Black Hawk мають бути введені в експлуатацію на суму 142,66 млн. Злотих. Машини призначені для Управління антитерористичних операцій (BOA) і будуть використовуватися для проведення операцій по всій країні. Підписаний контракт фактично починається, процес заміни вертольотів російського будівництва в поліції, а ще більше - у польських силових відомствах відкладається. Таким чином, перші 35-річні машини Мі-8 будуть замінені першими.

Поліцейська авіація [Галерея] ×

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Поліцейська авіація також має три машини W-3 Sokół, два Белл 206, один Белл 412 та чотири Мі-2 машини, найстарішому з яких 47 років. З інших вертольотів останній - Белл 206 - в 2011 році потрапив до поліції, але його придбали як використану машину. Аналогічно Белл 412, який передали з ВПС.

Читайте також: Додатковий час у тендері на вертольоти для поліції. Сім машин за два роки?

У травні InfoSecurity24.pl ми також повідомили, що якби можна було перерахувати кошти, які мали б бути витрачені в цьому році на придбання 3 одномоторних легких вертольотів, вони будуть отримані у 2019 році. Загалом штаб поліції планує придбати два середніх транспортних вертольоти тактичні та три одномоторних та два легкових вертольота з двома двигунами.

Багата історія поліції авіації

Цікаво, що сама історія авіації у польській поліції бере свій початок у міжвоєнний період. Перші пілоти Державної поліції проходили навчання в Центрі підготовки авіаційних НСО у Бидгощі в 1931 році. Вони проходили навчання на таких літаках, як Bartel M4S2, Hanriot XIX та на першому лайнері Potez XV. Після політичних змін у 1996 році розпочався процес формування авіації поліції в структурах поліції. Перші дві команди авіаційної поліції в цей час були створені, Штаб провінційної поліції в Кракові та Провінційний штаб поліції у Познані, оснащений вертольотами PZL "Kania". У 2000 р. Для штабу Національної поліції було придбано 11 вертольотів із 103-го повітряного полку Віслових військових частин Міністерства внутрішніх справ та адміністрації. Вертольоти після модифікації були здані на службу в структурах авіації поліції. Урочисте відкриття авіаційної діяльності поліції штабу поліції відбулося 9 травня 2001 року.

Важливий елемент внутрішньої безпеки Польщі

Авіація поліції використовується також для дії в надзвичайних ситуаціях, т. Зв криза. Прикладом такого типу ситуації була червня 2010 р. Повінь, під час якої пілоти поліції здійснили 304 рейси майже за 327 годин. Тоді було евакуйовано 166 осіб, у тому числі лише "пілоти поліції", евакуювали 116 осіб. Під час операцій виконувались рятувальні та евакуаційні польоти, включаючи: освітлення насипів, моніторинг місцевостей з метою запобігання крадіжок, співпрацю з наземними підрозділами ПСП, розвідувальні польоти, включаючи: моніторинг насипів, що загрожують тріщинами, транспортні польоти, пов’язані з насипом.

Іншим прикладом діяльності Авіації поліції щодо безпеки громадян були евакуаційно-рятувальні польоти, здійснені для добровольчої служби порятунку Татри у 2014 та 2015 роках. Протягом усієї операції з безпеки польотів для TOPR, вертоліт W-3 Sokół брав участь у 322 рятувальних операціях, під час яких було надано допомогу 125 особам, у тому числі тіла 3 людей, знайдених під час пошукових операцій.

Поліцейська авіація також здійснила ключові дії по всій країні у 2016 році, включаючи, як вказувала сама поліція, забезпечуючи поліцейську операцію "Альянс", і, таким чином, 3 поліцейські операції, що охоплювали забезпечення Всесвітнього дня молоді в Кракові 24-31 липня 2016 року, що забезпечують проведення саміту НАТО 7-10 липня 2016 року у Варшаві та забезпечення масового заходу Przystanek Woodstock у Костшині 13-17 липня 2016 року.

Читайте також: Генерал Вронскі: Для виконання основних завдань поліції потрібні нові вертольоти

Спектр завдань, що виконуються авіацією поліції, дуже широкий і включає, серед іншого перевезення сил та ресурсів (транспортні завдання), включаючи перевезення антитерористичних груп, перевезення людей для потреб інших служб (включаючи затриманих, депортованих, свідків), транспортні рейси в межах Польщі та ЄС, що забезпечують швидку передачу поліцейських на місце розслідування , гірничі та піротехнічні команди, криміналісти, переговорники, антитерористичні підрозділи, транспорт рятувальних та евакуаційних груп під час стихійних лих

Місії також проводяться у сфері пошуку, розпізнавання та спостереження, включаючи залучення поліцейських операцій з використанням термо- та телевізійної передачі зображення до рульового положення або мобільного положення в режимі реального часу. Діяльність, спрямована на вивчення місцевості з точки зору незаконного вирощування насіння маку, канабісу тощо. Участь у пошуку людей та майна високої цінності, участь у поліцейських операціях, пов’язаних із охороною громадського порядку та безпеки під час масових заходів з підвищеним ризиком та під час безпеки має особливе значення для державних і церковних урочистостей, включаючи відвідування VIP.

Літаки, що належать до поліції, можна також побачити під час заходів, що забезпечують виконання завдань, пов'язаних з безпекою та координацією дорожнього руху, спостереження за районами, особливо під загрозою загальної та організованої злочинності, охороною та підтримкою оперативної діяльності, а також під час пошуку трупів за допомогою термовізійних пристроїв. Поліцейські також співпрацюють з військовою авіацією, прикордонними службами, службою швидкої допомоги, TOPR, а також з офіцерами сусідніх країн.

Редакція InfoSecurity24.pl щиро бажає усім представникам авіації їх свят та бажає успіхів.

Прикордонник / поліція / молодший

Поліція та прикордонники відзначають листівки

Авіаційна прикордонна служба

Сучасна авіація прикордонної авіації проводить повітряні операції як на сухопутних, так і на морських кордонах. Їх головне призначення - забезпечити безпеку міжнародних комунікацій у прикордонному регіоні та захистити державний кордон у повітряному просторі Республіки Польща. До основних завдань авіації прикордонної охорони належать спостережно-розвідувальні заходи, спрямовані на протидію нелегальній міграції та боротьбі з контрабандою. Літаки LSG також використовуються в пошукових операціях.

Повітряний флот СГ дислокується у 4 авіаційних відділах Польщі. Крім того, LSG має власну базу, в якій здійснюється обслуговування експлуатованих літальних апаратів. Польотний персонал LSG нараховує 58 осіб: 22 пілоти, 36 операторів / механіків.

авіаційна СГ [Галерея] ×

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Рис. Прикордонник

Слід також зазначити, що літаки, що належать до авіації прикордонної охорони, використовуються в спільних операціях, координованих Агентством Frontex, що проводяться на польській території та в інших державах-членах. У 2009-2017 роках СГ авіація провела 18 місій для захисту зовнішніх кордонів Європейського Союзу у співпраці з Агентством FRONTEX. У 2018 році планується участь у двох місіях, одна з яких вже завершена.

Наприклад, з 29 серпня цього року вертоліт W-3AM Anaconda з екіпажем 10 розпочне місію на грецькому острові Хіос. Екіпаж складається з: 3 пілотів, 3 операторів, 3 механіків та 1 офіцер зв’язку.

Слід зазначити, що польська авіаційна прикордонна охорона, як перша авіаційна організація, яка входить до Служби авіації з громадського порядку, повністю реалізувала положення Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA) в галузі обслуговування літаків та в галузі постійної придатності літаків.

Читайте також: Дві пропозиції вертольота для прикордонника

Прикордонна охорона має 13 літаків: 4 вертольоти PZL-KANIA, вертоліт Anaconda W-3AM, літак M28 Skytruck, літак M20 Mewa, 4 літаки Wilga 2000 PZL-104MF та 2 літаки ASP S15-1 Stemme. Лінії Stemme - це найновіший корабель повітряного флоту SG. Вони використовуються для патрулювання кордонів з вересня 2015 року. Завдяки сучасним системам, якими обладнані літаки Stemme, можна проводити спостереження з дуже великих відстаней.

Читайте також: Два літаки для прикордонників. Прикордонник купує бризи

Цього року прикордонна служба також підписала контракт на поставку двох багатомоторних турбінних літаків для виконання завдань над морськими районами авіацією прикордонної охорони. За результатами тендеру вони будуть доставлені консорціумом Parasnake Arkadiusz Sewczyk з Кельце разом з Airborne Technologies GmbH з Відня. Польсько-австрійський консорціум запропонував літаки PZL M28-05, які коштуватимуть 109 224 000 злотих брутто.

Поліцейська авіація

Після реорганізації авіації Служб громадського порядку в Міністерстві внутрішніх справ та адміністрації у 2009 році авіація поліції в даний час працює з 6 баз. Це центральна база, розташована в аеропорту Варшава-Бабіце, та 5 польових баз, розташованих у штабі провінційної поліції у Лодзі, Кракові, Познані, Щецині та Вроцлаві. Департамент повітряних операцій, Авіаційна поліція поліції КГП - Варшава наразі має 1 вертоліт Bell-206, 1 вертоліт Bell-412, 2 вертоліт Мі-8, 2 W-3. Авіаційна секція KWP у Кракові має в наявності 1 вертоліт W-3, 1 Bell-206 знаходиться у Лодзі, 1 Мі-2 у Познані, 1 Мі-2 у Щецині, а 1 Мі-2 також базується у Вроцлаві.

Читайте також: "Чорні яструби" для поліції на суму понад 142 мільйони злотих

Цього року ми могли побачити дуже важливий початок модернізації авіації поліції. Два вертольоти S-70i Black Hawk мають бути введені в експлуатацію на суму 142,66 млн. Злотих. Машини призначені для Управління антитерористичних операцій (BOA) і будуть використовуватися для проведення операцій по всій країні. Підписаний контракт фактично починається, процес заміни вертольотів російського будівництва в поліції, а ще більше - у польських силових відомствах відкладається. Таким чином, перші 35-річні машини Мі-8 будуть замінені першими.

Поліцейська авіація [Галерея] ×

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Рис. поліція

Поліцейська авіація також має три машини W-3 Sokół, два Белл 206, один Белл 412 та чотири Мі-2 машини, найстарішому з яких 47 років. З інших вертольотів останній - Белл 206 - в 2011 році потрапив до поліції, але його придбали як використану машину. Аналогічно Белл 412, який передали з ВПС.

Читайте також: Додатковий час у тендері на вертольоти для поліції. Сім машин за два роки?

У травні InfoSecurity24.pl ми також повідомили, що якби можна було перерахувати кошти, які мали б бути витрачені в цьому році на придбання 3 одномоторних легких вертольотів, вони будуть отримані у 2019 році. Загалом штаб поліції планує придбати два середніх транспортних вертольоти тактичні та три одномоторних та два легкових вертольота з двома двигунами.

Багата історія поліції авіації

Цікаво, що сама історія авіації у польській поліції бере свій початок у міжвоєнний період. Перші пілоти Державної поліції проходили навчання в Центрі підготовки авіаційних НСО у Бидгощі в 1931 році. Вони проходили навчання на таких літаках, як Bartel M4S2, Hanriot XIX та на першому лайнері Potez XV. Після політичних змін у 1996 році розпочався процес формування авіації поліції в структурах поліції. Перші дві команди авіаційної поліції в цей час були створені, Штаб провінційної поліції в Кракові та Провінційний штаб поліції у Познані, оснащений вертольотами PZL "Kania". У 2000 р. Для штабу Національної поліції було придбано 11 вертольотів із 103-го повітряного полку Віслових військових частин Міністерства внутрішніх справ та адміністрації. Вертольоти після модифікації були здані на службу в структурах авіації поліції. Урочисте відкриття авіаційної діяльності поліції штабу поліції відбулося 9 травня 2001 року.

Важливий елемент внутрішньої безпеки Польщі

Авіація поліції використовується також для дії в надзвичайних ситуаціях, т. Зв криза. Прикладом такого типу ситуації була червня 2010 р. Повінь, під час якої пілоти поліції здійснили 304 рейси майже за 327 годин. Тоді було евакуйовано 166 осіб, у тому числі лише "пілоти поліції", евакуювали 116 осіб. Під час операцій виконувались рятувальні та евакуаційні польоти, включаючи: освітлення насипів, моніторинг місцевостей з метою запобігання крадіжок, співпрацю з наземними підрозділами ПСП, розвідувальні польоти, включаючи: моніторинг насипів, що загрожують тріщинами, транспортні польоти, пов’язані з насипом.

Іншим прикладом діяльності Авіації поліції щодо безпеки громадян були евакуаційно-рятувальні польоти, здійснені для добровольчої служби порятунку Татри у 2014 та 2015 роках. Протягом усієї операції з безпеки польотів для TOPR, вертоліт W-3 Sokół брав участь у 322 рятувальних операціях, під час яких було надано допомогу 125 особам, у тому числі тіла 3 людей, знайдених під час пошукових операцій.

Поліцейська авіація також здійснила ключові дії по всій країні у 2016 році, включаючи, як вказувала сама поліція, забезпечуючи поліцейську операцію "Альянс", і, таким чином, 3 поліцейські операції, що охоплювали забезпечення Всесвітнього дня молоді в Кракові 24-31 липня 2016 року, що забезпечують проведення саміту НАТО 7-10 липня 2016 року у Варшаві та забезпечення масового заходу Przystanek Woodstock у Костшині 13-17 липня 2016 року.

Читайте також: Генерал Вронскі: Для виконання основних завдань поліції потрібні нові вертольоти

Спектр завдань, що виконуються авіацією поліції, дуже широкий і включає, серед іншого перевезення сил та ресурсів (транспортні завдання), включаючи перевезення антитерористичних груп, перевезення людей для потреб інших служб (включаючи затриманих, депортованих, свідків), транспортні рейси в межах Польщі та ЄС, що забезпечують швидку передачу поліцейських на місце розслідування , гірничі та піротехнічні команди, криміналісти, переговорники, антитерористичні підрозділи, транспорт рятувальних та евакуаційних груп під час стихійних лих

Місії також проводяться у сфері пошуку, розпізнавання та спостереження, включаючи залучення поліцейських операцій з використанням термо- та телевізійної передачі зображення до рульового положення або мобільного положення в режимі реального часу. Діяльність, спрямована на вивчення місцевості з точки зору незаконного вирощування насіння маку, канабісу тощо. Участь у пошуку людей та майна високої цінності, участь у поліцейських операціях, пов’язаних із охороною громадського порядку та безпеки під час масових заходів з підвищеним ризиком та під час безпеки має особливе значення для державних і церковних урочистостей, включаючи відвідування VIP.

Літаки, що належать до поліції, можна також побачити під час заходів, що забезпечують виконання завдань, пов'язаних з безпекою та координацією дорожнього руху, спостереження за районами, особливо під загрозою загальної та організованої злочинності, охороною та підтримкою оперативної діяльності, а також під час пошуку трупів за допомогою термовізійних пристроїв. Поліцейські також співпрацюють з військовою авіацією, прикордонними службами, службою швидкої допомоги, TOPR, а також з офіцерами сусідніх країн.

Редакція InfoSecurity24.pl щиро бажає усім представникам авіації їх свят та бажає успіхів.

Прикордонник / поліція / молодший